အင်ဂျင်ပေါ်ရှိ crankshaft သည် မည်သည့်အထည်နှင့် ပြုလုပ်ထားသနည်း။ ပျက်စီးသွားပါက ပြုပြင်နိုင်ပါသလား။
သင်သတိပြုမိပါသလား |ကုန်ကျစရိတ်အများဆုံး နှင့် ထူးခြားချက် တစ်ခုတည်း ပြဿနာ ပေါ်ရှိ|| ||မော်တော်ကား အင်ဂျင်? အများအပြား လူသား |ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည် ယခုမဟုတ် စဉ်းစားကြည့်လျှင် ၎င်းသည် အင်ဂျင် crankshaft ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန် လိုအပ်သော အပိုင်း အင်ဂျင်တွင်၊ ၎င်းသည် ပစ္စတင်၏ linear ရွေ့လျားမှု အလှည့်၊ the ဓာတ်ဆီ strain ပစ္စတင်နှင့် ချိတ်ဆက်တံမှ အပြင်ဘက်သို့ torque၊ နှင့် ပါဝါ ဂီယာ ဂက်ဂျက် ၏ မော်တော်ကား အဖြစ် ကောင်းကောင်းမွန်မွန် အင်ဂျင် လောင်စာ ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရားနှင့် မတူ အရန်စက်ပစ္စည်းများ။
ဖိအား crankshaft ရှိ ထူးခြားသည်မှာ ရှုပ်ထွေးသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်သည် အောက်ရှိ the ရောနှော ရွေ့လျားမှု အချိန်အခါအလိုက် ပြောင်းလဲခြင်း ဓာတ်ဆီ ဖိအား၊ အပြန်အလှန် ထိန်းညှိပေးသော အင်အားများနှင့် ၎င်းတို့၏ အခိုက်အတန့် နှင့် ကြီးမားသော ကွေးညွှတ်မှုနှင့် torsional alternating loads တို့ကို သက်ရောက်စေပါသည်။ အချိန်မှာ ထပ်တူကျတဲ့ အချိန် ထို့အပြင် a ပါးလွှာ အလှည့်ကျတဲ့အပိုင်း၊ ဒါကြောင့်မို့လို့ ဆန္ဒများ တင်းကျပ်သော ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာ၊ ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် လိမ်ခြင်းများသည် ယခုမဟုတ်ပါ အပြုသဘောဆောင်သော တန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်ရန် ခွင့်ပြုထားသည်။
ထို့ကြောင့်၊ သံယောဇဉ် တပ်မက်ဖွယ် |အလွန် အလွန်အကျွံ နှစ်သက်ဖွယ် ပစ္စည်း နှင့် ခံနိုင်ရည် | |||ကြမ်းပြင် ကုထုံး လုပ်ငန်းစဉ်။ အတုလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံသွင်းပြီးနောက် မြှင့်တင်ရန် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း စွမ်းအင် |သံကြိုးနှင့် |||ဖိစီးမှု အာရုံစူးစိုက်မှုတို့ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် ကြမ်းပြင် ဂျာနယ်၏ ဆန္ဒများ အပစ်ခံရခြင်းနှင့် လုံးဝန်းသောထောင့်များ လိုချင်သော လှိမ့်ရန်၊ တိုးတက်စေရန် the ကြမ်းပြင် ဂျာနယ်၏ မာကျောမှု၊ ကြမ်းပြင် ဂျာနယ် ထို့အပြင် ဆန္ဒများ ဖြစ်ရန် အလွန်အကျွံ ကြိမ်နှုန်း ငြိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် နိုက်ထရစ်ဒင်း ကုသမှု၊ နှင့် အဆုံးတွင် ပြီးခြင်း။ ဤကုသမှုပြီးနောက်၊ crankshaft တွင် လုံလောက်သော ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု လျှပ်စစ်ဓာတ် နှင့် တင်းမာမှု |အပေါ်သို့ အကွေးအဆန့်၊ နေစဉ် ဂျာနယ်တွင် ကြီးမားသော လုံလောက်သော ဖိအားခံ ကြမ်းပြင် နှင့် နှင့် ခံနိုင်ရည်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။
crankshaft တွင် ရေနံလမ်းကြောင်းများ ရှိသည် မှတစ်ဆင့် the အစောဆုံး ဂျာနယ်၊ crank နှင့် connecting rod ဂျာနယ်များ၊ စိတ်ဖိစီးမှု ဆီမှဆီ||| |essential ချောဆီ၏အဆီချန်နယ် gadget |မူလတန်း ဂျာနယ်နှင့် ကြိမ်လုံးချိတ်ဆက်ထားသော ဂျာနယ်များသို့၊ |မူလတန်း||| |ဂျာနယ်နှင့် အခြေခံအကျဆုံး shaft tile၊ connecting rod journal နှင့် connecting rod shaft tile ဤပွတ်တိုက်မှုအတွဲနှစ်ခု။ သို့သော် အမှန်တရားကြောင့် ဤနှစ်ခု အစိတ်အပိုင်းများ |ကြီးမားသော ဖြစ်တည်မှုတို့ကြောင့်၊ သေချာသည် ဖြစ်ဖို့ သေချာတယ် ဒီပလိုမာ of ပေါ်တက် သုံး၊ အကယ်၍ မကောင်း ချောဆီ သို့မဟုတ် မသင့်မတင့် အင်ဂျင်ဝန်၊ ကွဲပြား အမျိုးအစားများ ပျက်စီးမှုများ ရှိလိမ့်မည်။
သို့သော် အမှန် အင်ဂျင် ပြန်လည်ရယူခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ crankshaft သည် အများအားဖြင့် မကြာခဏမဟုတ် ပြုပြင်ပြီးသည်၊ ချို့ယွင်းချက်များ ရှိနေသည်||| |တစ်ကြိမ်တည်းဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် crankshaft Restore is ပိုကြီး ခက်ခဲသည်၊ နည်းလမ်း ဖြစ်၏|| ||extra ရှုပ်ထွေးသည်၊ လိုအပ်သည် အလွန်အကျွံ တိကျမှု၊ စျေးနှုန်း ဖြစ်ပါက ထို့အပြင် အပို စျေးကြီးသည်၊|| ||တစ်ခုစီ စီးပွားရေးအရရော နည်းပညာအရပါ မဟုတ်တော့ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာ၊ ကွဲပြားသည် လက်၊ အရွယ်အစားရှိ အများစု ဖက်ရှင် ဖြစ် ယခုမဟုတ် မရရှိနိုင် ဖြင့် များပြားသော အတိုင်းအတာ ပြန်လည်ရယူခြင်း ရှပ်အကွက်၊ crankshaft ပြန်လည်ရယူခြင်း ကြိတ်ခြင်း မရနိုင်တော့ မဖြစ်နိုင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ ကြည့်ရှုခဲ့သည် အလွန် အရေးကြီးသော အချက် တစ်ခု ရှိသည် ယခုတွင် စွမ်းရည် သို့ |ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်း |ယင်း၏ crankshaft စီးပွားရေးလုပ်ငန်း ရှိပါသည် အလွန်နည်းသည် နည်းပါးသည်၊ ပြည်နယ်များစွာ တစ်ခုတည်းသာ ပြည်နယ်မြို့တော်များတွင် ထိုသို့သော စီမံဆောင်ရွက်ပေးသောလုပ်ငန်းများ၊ ပြန်လည်ရယူခြင်း crankshaft ထို့အပြင် |သွားရမည့် ခရီး a ကြာရှည် လမ်း တစ်ဖန် နှင့်ရှေ့ နံပါတ်တစ်ခု၊ ၏ ခေတ်၊ သည် ယခုမဟုတ် မတန်။ ထို့ကြောင့်၊ ယခု တစ်ခုတည်းသာ အချို့ ထူးထူးခြားခြား ခြားနားသော အင်ဂျင်များ၊ ၎င်းသည် ခက်ခဲ ဝယ်ယူရန် | အစိတ်အပိုင်းများ၊ သို့မဟုတ် ဝယ်ယူ |အလွန် ကြာရှည် ကာလ၊ ယင်းသို့သော crankshaft to ပြန်လည် |မည်သည့်စရိတ်မျှဖြင့်၊ |အပို မနှောင့်နှေးဘဲ အပိုင်းပိုင်း။