crankshaft bearing ဆိုတာဘာလဲ။

ဘီးတစ်ခုစီသို့ ပါဝါပေးပို့ခြင်းသည် crankshaft နှင့် အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်ကြားတွင်ရှိသော crankshaft Bearing ဟုခေါ်သော shaft နှင့်အတူ ဂီယာထိုးခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ၎င်း၏ အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှာ လွတ်လွတ်လပ်လပ် လှည့်နိုင်အောင် crankshaft ကို ပံ့ပိုးရန် ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် crankshaft bearing သည် ကြီးမားသောဖိအားနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို ခံရသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ချောဆီဂုဏ်သတ္တိရှိရန် လိုအပ်သည်၊ မဟုတ်ပါက ပြဿနာရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ crankshaft bearing ပြဿနာရှိလျှင် အင်ဂျင်သည် အလုပ်မလုပ်ပါ။ တကယ်တော့ ကားကို ပုံမှန်အတိုင်း မောင်းနှင်မယ်ဆိုရင် crankshaft bearing ရဲ့ အခြေအနေကို ပိုအာရုံစိုက်ဖို့ လိုပါတယ်။ တစ်ခုခုမှားနေတာတွေ့ရင် မြန်မြန်စစ်ဆေးပြီး လေးနက်တဲ့အထိ မစဉ်းစားပါနဲ့။

အင်ဂျင် မူမမှန်ခြင်းကြောင့် ချို့ယွင်းချက်အချက်ပြမှုကို ထုတ်ပေးသည်။

၁။ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံ

crankshaft bearing ပျက်စီးပါက အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် သတ္တုခေါက်သံ သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်သံများ ထွက်ပေါ်နေပေလိမ့်မည်။ အရှိန်မြှင့်နေစဉ် သို့မဟုတ် ဝန်အားများလွန်းသောအခါတွင် ဤဆူညံသံသည် ပို၍ထင်ရှားလိမ့်မည်။ ကားမောင်းတဲ့အခါ သတိထားပါ။ ဒီပုံမှန်မဟုတ်တဲ့အသံကို နားထောင်ရင် စက်ကိုချက်ချင်းပိတ်ပြီး ကြည့်လိုက်သင့်ပါတယ်။ Crankshaft ဘီးကျိုးသွားသောအခါတွင် အင်တာနက်ပေါ်တွင် သူတို့ပြောနေကြသည့်အတိုင်း အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် ရုတ်တရက်ပြောင်းလဲသွားကာ တုန်ခါမှုနှင့်အတူ တောက်ပြောင်သော "ငြီးငွေ့ဖွယ်" ခေါက်သံများ ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်၏ ဝန်ပြောင်းလဲမှုသည် ဆူညံသံကို ပိုမိုထင်ရှားစေမည်ဖြစ်ပြီး အရှိန်မြင့်လေ၊ ဆူညံလေလေဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်း "misfiring" သည် များစွာကွာခြားမည်မဟုတ်သော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ကပ်လျက်ဆလင်ဒါနှစ်ခု မီးပျက်သွားပါက ဆူညံသံကို သိသိသာသာ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤအရာအားလုံးသည် crankshaft bearing တွင်ပြဿနာများရှိနိုင်သည်ဟူသောလက္ခဏာများဖြစ်သည်။

2. ပုံမှန်မဟုတ်သောတုန်ခါမှု

crankshaft bearing ချို့ယွင်းမှုကြောင့် အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်မဟုတ်စွာ လှုပ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး တုန်ခါသွားခြင်း သို့မဟုတ် စက်၏အစိတ်အပိုင်းသည် တုန်လှုပ်သွားခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ သင်သည် အင်ဂျင်အဖုံးကိုထိနိုင်သည် (အချိန်အများစုတွင် ဆီဒယ်အိုးကိုချွတ်ခြင်းဖြင့် ဝက်ဝံများကိုထိနိုင်သည်) သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သောတုန်ခါမှုရှိမရှိကြည့်ရန် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ တုန်ခါမှုညွှန်ပြချက်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ဆိုးရွားစွာ ပွန်းပဲ့နေသော crankshaft bearing သည် အင်ဂျင်ကို အတော်လေး ပြင်းထန်စွာ တုန်ခါစေပါသည်။ crankshaft bearing ကျိုးသွားပါက အင်ဂျင်ဟန်ချက်ပျက်ကာ မောင်းနှင်သည့်အခါ ကိုယ်ထည်တုန်ခါသွားပါသည်။

3. ပုံမှန်မဟုတ်သောအပူချိန်

မဟုတ်ရင် crankshaft bearing ပြဿနာတွေက အင်ဂျင်အပူချိန်ကို မြင့်တက်စေတယ်လို့ ကားသမားတွေက ညည်းညူကြပါတယ်။ ခဲထားသော သို့မဟုတ် ချောဆီ ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ထိုအပူများကို မပျောက်ကွယ်နိုင်ပါ။ coolant temperature gauge သို့မဟုတ် oil temperature gauge တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ အပူချိန် ပုံမှန်မဟုတ်ပါက၊ crankshaft bearing ချို့ယွင်းခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။

ကူညီရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကိရိယာများ

1. နားကြပ်တပ်ပါ။

stethoscope သည် အင်ဂျင်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အထူးအသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်နားကို အင်ဂျင်နားကပ်ပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ မည်သည့်နေရာမှ ထွက်လာသည်ကို ပြောပြရန် stethoscope ဖြင့် ဂရုတစိုက် နားထောင်ပါ။ ဤနည်းလမ်းသည် crankshaft bearing တွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံတစ်ခုကြားပါက crankshaft bearing တွင် ပြဿနာရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။ အင်ဂျင်သည် လျင်မြန်စွာ အရှိန်မြှင့်နေသည် သို့မဟုတ် ဝန်ပိုနေပါက၊ ၎င်းသည် လေးလံသော၊ အားကောင်းပြီး စည်းချက်ညီသော "clang" အသံကို ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်ကိုယ်ထည် တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤအသံကိုကြားလျှင် crankshaft bearing ပြဿနာရှိမရှိ အမြန်စဉ်းစားရပါမည်။

2. တုန်ခါမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကိရိယာ

တုန်ခါမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူသည် အင်ဂျင်တုန်ခါမှု၏ကြိမ်နှုန်းနှင့် ပမာဏကို တိုင်းတာနိုင်ပြီး တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေပေါ်မူတည်၍ အင်ဂျင်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောတုန်ခါမှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်အဖုံးတွင် အာရုံခံကိရိယာကို ပြုပြင်ပြီးနောက် စမ်းသပ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်ကို စတင်သည်။ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် crankshaft bearing တွင်ပြဿနာရှိမရှိသိနိုင်သည်။ bearing detection process အတွင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော bearing vibration ကို ထိထိရောက်ရောက်သိရှိနိုင်ပြီး bearing failure အမျိုးအစားနှင့် ပြင်းထန်မှုကို ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သည်။

3. ဆီဖြာ

ဆီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ဆီအတွင်းရှိ သတ္တုအမှုန်အမွှားများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှုကို ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆီနမူနာများကို ပုံမှန်စမ်းသပ်သည်။ ၎င်းတွင် သံနှင့် ကြေးနီဖိုင်တွဲများစွာကို တွေ့ရှိပါက၊ crankshaft bearing သည် ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲသွားခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဆီနမူနာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအပေါ် အခြေခံ၍ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကို စစ်ဆေးသည့်နည်းလမ်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောပြောင်းလဲမှုများသည် အင်ဂျင်ဆီနမူနာ၏ ဂုဏ်သတ္တိများ ပုံမှန်မဟုတ်သောပြောင်းလဲမှုများကို ဖြစ်စေပြီး ဆီနမူနာညွှန်းကိန်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်စွာ တိုးလာမည် သို့မဟုတ် လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အသုံးပြုပြီးနောက် ဆီနမူနာကို စမ်းသပ်ပြီး ဆီနမူနာစစ်ဆေးမှုရလဒ်များကို ရည်ညွှန်းတန်ဖိုးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်တွင် အမှားအယွင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ ဆီထဲတွင် သတ္တုအမှုန်များ အများအပြားရှိနေပါက crankshaft bearing ကွဲသွားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

4. ပြည့်စုံသော တရားစီရင်ခြင်းနှင့် စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း

အချက်အလက်အမျိုးမျိုးကို စုဆောင်းပြီးနောက်၊ crankshaft bearing တွင် ပြဿနာရှိမရှိ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်ပါသည်။ ချို့ယွင်းချက်ရှိနေသည်ဟု ဆုံးဖြတ်ပါက နှောင့်နှေးခြင်း မပြုရ၊ စက်ကိုချက်ချင်းပိတ်ကာ ချက်ခြင်းဖြေရှင်းရန် ကျွမ်းကျင်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများကို ရှာဖွေပါ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ်အတွင်း ပျက်စီးနေသော ဝက်ဝံများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးရမည်။ အကယ်၍ crankshaft bearing ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဝတ်ဆင်ထားသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ Bearing နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ သို့ဆိုလျှင် ၎င်းတို့ကို အတူတကွ အစားထိုးရမည်။ ထို့အပြင် ချောဆီစနစ် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ချောဆီစနစ်တွင် ပြဿနာရှိလျှင် crankshaft bearing သည် နောက်တစ်ကြိမ် ပျက်သွားဖွယ်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ချောဆီ လုံလောက်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး ဆီပတ်လမ်းကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ချောဆီ မလုံလောက်ပါက သင့်လျော်သော ချောဆီ ချက်ချင်းထည့်ပါ။ ဆီပတ်လမ်းကို ပိတ်ဆို့ထားလျှင် ချောဆီသည် ချောဆီသည် crankshaft bearing သို့ချောမွေ့စွာစီးဆင်းနိုင်စေရန်အတွက် ဆီပတ်လမ်းကို သန့်စင်ပေးရပါမည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် သာမန်အချိန်များတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအလုပ်ကို ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ကို အမြဲတမ်းကောင်းမွန်နေစေပါသည်။ ဥပမာ၊ သတ်မှတ်ထားသော အချိန်နှင့် ခရီးမိုင်အလိုက် အင်ဂျင်ဆီပြောင်းပြီး အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်း အမျိုးမျိုး လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပြဿနာတစ်ခုတွေ့ရင် ချက်ချင်းဖြေရှင်းပါ၊ ပြဿနာက လေးနက်တဲ့အချိန်အထိ မစောင့်ပါနှင့်။ ဤနည်းအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်ကို ကြာရှည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး crankshaft bearing ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချနိုင်သည်။